"Privacy-stichting erg kritisch over identificatieplicht bij zwembaden Utrecht vraagt bezoekers van de zwembaden de Krommerijn en Den Hommel om hun identiteitsbewijzen (ID). Heb je die niet bij je, dan word je geweigerd. Dat mag, want het staat in de huisregels, maar privacylobbyist Privacy First noemt de maatregel buitenproportioneel. Zwemliefhebbers stonden maandag vreemd te kijken toen de kassamedewerkers van zwembad de Krommerijn hen om een identiteitsbewijs…

Vandaag werd bekend dat, als het aan de Belgische Privacycommissie ligt, in België voortaan een opt-in i.p.v. opt-out geldt bij WiFi-tracking in winkels en andere openbare gelegenheden. Om aan de hand van WiFi-signalen van mobiele telefoons getraceerd te kunnen worden door bedrijven zullen mensen in België dus vooraf geïnformeerd moeten worden en toestemming moeten geven. Dit i.p.v. toestemming of bezwaar achteraf (opt-out) zoals die momenteel in Nederland lijkt te gelden en…

"Het Openbaar Ministerie is van plan om alle waarschuwingsborden voor snelheidscontroles langs de Nederlandse wegen te verwijderen, maar privacyorganisatie Privacy First wil dat ze blijven staan. Volgens de organisatie is dit namelijk wettelijk verplicht omdat geheim cameratoezicht in Nederland verboden is. "En openbaar cameratoezicht dient altijd kenbaar te zijn voor burgers en automobilisten, opdat zij hun gedrag hierop kunnen afstemmen", aldus Privacy First. De organisatie…

"Het voornemen van het Openbaar Ministerie om waarschuwingsborden voor snelheidscontroles weg te halen, is in strijd met de wet. Dat stelt privacywaakhond Privacy First. ,,Geheim cameratoezicht is in Nederland verboden.'' Het OM wil af van de zogeheten mottoborden langs de kant van de weg, die aangeven waar wordt gecontroleerd op snelheid. In 2014 heeft het OM de borden daarom aangeboden aan beheerders van wegen, zoals…

"Dat stelt privacywaakhond Privacy First. ,,Geheim cameratoezicht is in Nederland verboden." Het OM wil af van de zogeheten mottoborden langs de kant van de weg, die aangeven waar wordt gecontroleerd op snelheid. In 2014 heeft het OM de borden tevergeefs aangeboden aan beheerders van wegen, zoals gemeenten en provincies. Slechts 207 van de 1157 geplaatste borden blijven staan. 'Het voornemen van het Openbaar Ministerie om…