Toon items op tag: België

Deze week werd bekend dat, als het aan de Belgische Privacycommissie ligt, in België voortaan een opt-in i.p.v. opt-out geldt bij WiFi-tracking in winkels en andere openbare gelegenheden. Om aan de hand van WiFi-signalen van mobiele telefoons getraceerd te kunnen worden door bedrijven zullen mensen in België dus vooraf geïnformeerd moeten worden en toestemming moeten geven. Dit i.p.v. toestemming of bezwaar achteraf (opt-out) zoals die momenteel in Nederland lijkt te gelden en gedoogd lijkt te worden door het Nederlandse College Bescherming Persoonsgegevens (CBP). België gaat hiermee dus een stap verder dan Nederland, en dat is goed nieuws. Nieuws dat in Nederland navolging verdient. Hieronder een korte eerste reactie van Privacy First op BNR Nieuwsradio:

"Voorzitter Bas Filippini van de Nederlandse organisatie Privacy First heeft een rechtszaak uitgelokt tegen de Nederlandse Staat. Dat meldt RTL Nieuws. Filippini wil dat de trajectcontroles verdwijnen. De reden: de camera's filmen niet alleen wie te hard rijdt.

"Ik wil graag van de rechter horen hoe ver we met deze waanzin door moeten gaan in Nederland om alle stukjes openbare ruimte in Nederland te filmen en te registreren", aldus Filippini. Hij heeft al vaker de Staat uitgedaagd in privacykwesties. En gewonnen. Zo kreeg hij het voor elkaar dat je van de rechter niet langer je kenteken hoeft in te voeren als je gaat parkeren.

Zijn advocaat Benito Boer denkt dat hij ook nu weer een goede kans maakt. De camera's boven de snelweg maken een inbreuk op de privacy van Nederlanders, is het argument. De wettelijke basis om dit te rechtvaardigen is er niet."

Bron: http://www.gva.be/cnt/dmf20150404_01615673/trajectcontrole-onder-vuur-in-nederland, 4 april 2015.

"Voorzitter Bas Filippini van de Nederlandse organisatie Privacy First heeft een rechtszaak uitgelokt tegen de Nederlandse Staat. Dat meldt RTL Nieuws. Filippini wil dat de trajectcontroles verdwijnen. De reden: de camera's filmen niet alleen wie te hard rijdt.

"Ik wil graag van de rechter horen hoe ver we met deze waanzin door moeten gaan in Nederland om alle stukjes openbare ruimte in Nederland te filmen en te registreren", aldus Filippini. Hij heeft al vaker de Staat uitgedaagd in privacykwesties. En gewonnen. Zo kreeg hij het voor elkaar dat iemand van de rechter niet langer zijn kenteken hoeft in te voeren als hij gaat parkeren.

Zijn advocaat Benito Boer denkt dat hij ook nu weer een goede kans maakt. De camera's boven de snelweg maken een inbreuk op de privacy van Nederlanders, is het argument. De wettelijke basis om dit te rechtvaardigen is er niet.

2 nieuwe in België

Vanaf volgend jaar komen er twee nieuwe routes met trajectcontrole bij in ons land. Het gaat om een trajectcontrole op de E40 tussen Sint-Stevens-Woluwe en Heverlee, en op de E313 tussen Antwerpen-Oost en Ranst. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts vrijdag meegedeeld.

"Trajectcontrole werkt. Het systeem zorgt voor duurzame positieve effecten op het rijgedrag, minder ongevallen en meer verkeersveiligheid", zo stelt Weyts. Hij verwijst onder meer naar het tracé op de E40 tussen Erpe-Mere en Wetteren, waar sinds de invoering van de trajectcontrole geen enkel verkeersslachtoffer meer gevallen is. Het aantal ongevallen daalde er met 43 procent. (...)"

Bron: http://www.demorgen.be/buitenland/-trajectcontroles-zijn-onwettig-a2276600/, 4 april 2015.

"In Nederland is de organisatie Privacy First een rechtszaak begonnen tegen staat naar aanleiding van de trajectcontroles in het land. Die camera's filmen niet alleen wie te hard rijdt, en dat vindt Bas Filippini, de voorzitter van Privacy First, niet kunnen.

'Ik wil graag van de rechter horen hoe ver we met deze waanzin door moeten gaan en in Nederland alle stukjes openbare ruimte te filmen en te registreren', aldus Filippini. De Nederlander is met de rechtszaak niet aan zijn proefstuk toe. Hij daagde de staat al vaker uit in privacykwesties en kreeg ook een aantal keer gelijk van rechters. Zo protesteerde hij eerder al succesvol tegen het zogenaamde 'kentekenparkeren', waarbij automobilisten hun nummerplaat moeten invoeren in een automaat als ze willen parkeren.

Benito Boer, de advocaat van Filippini, denkt dat zijn cliënt ook nu weer een goede kans maakt. 'De camera's boven de snelweg vormen een inbreuk op de privacy van Nederlanders en er is geen wettelijke basis om dat te rechtvaardigen', klinkt het.

Twee nieuwe trajectcontroles in Vlaanderen

Vrijdag raakte nog bekend dat er in Vlaanderen vanaf volgend jaar trajectcontrole komt op twee extra snelwegtracés: de E40 tussen Sint-Stevens-Woluwe en Heverlee (ongeveer 10 kilometer) en de E313 tussen Antwerpen-Oost en Ranst (ongeveer 7,5 kilometer).

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) is een grote voorstander van het systeem. 'Trajectcontrole heeft een sterk effect, dat ook na het gecontroleerde tracé blijft doorwerken. (...)"

Bron: http://www.standaard.be/cnt/dmf20150404_01615733, 4 april 2015.